Roulevard

Roulers a fortement investi ces dernières années dans la rénovation et le développement urbains durables. Avec pas moins de 81 appartements, 7 300 m² de bureaux et commerces, un parking souterrain pour 144 voitures, 82 caves, 288 places de stationnement pour vélos privés et un parking public pour soixante vélos, Roelevard représente, à cet égard, le symbole par excellence, la « cerise sur le gâteau », servant de maillon manquant entre l’avant et l’arrière de la gare.

Projet de référence inventif
Les promoteurs immobiliers Steenoven et ION ont uni leurs forces et ont fait appel à deux cabinets d’architectes renommés pour concrétiser leurs ambitieux plans : le norvégien Snøhetta et le Roulersois B2Ai architects, qui dispose également de bureaux à Bruxelles et à Gand. Ils ont opté pour une configuration inventive avec deux bâtiments indépendants – d’une part une tour de 46 mètres de haut avec une cascade d’étages (Lux), d’autre part un volume plus bas variant en gradins de trois à cinq étages (Bronze) – qui s’enroulent autour de l’espace public fortement végétalisé.

De plus, Roelevard n’est pas seulement un projet de référence sur le plan architectural et paysager, mais aussi sur le plan écologique. Les bâtiments étant raccordés au réseau de chaleur de l’intercommunale MIROM, les combustibles fossiles sont proscrits et le complexe est entièrement neutre en CO₂. Avec plus de 2 000 m² de toitures végétalisées, il respire littéralement et figurativement la durabilité.

Isolation et finition de façade en un seul geste
Cette double approche – esthétique et écologique – a été appliquée à tous les aspects du projet, y compris la réalisation de l’enveloppe extérieure des bâtiments. Pour la façade, un système d’isolation StoTherm Vario avec panneaux isolants en PSE a été utilisé, fini avec un crépi blanc StoLotusan à effet autonettoyant. Cette double application combine isolation thermique et finition de façade en une seule solution, permettant de réaliser rapidement un bâtiment esthétique répondant à toutes les exigences thermiques et énergétiques.

Au-dessus du crépi, des lamelles en bronze ont été fixées. Pour la fixation de ces lamelles, des dessins de détails spécifiques ont été élaborés, car cela est particulièrement critique pour l’étanchéité à l’eau ainsi que pour l’ancrage dans le système de façade.

Immeuble de grande hauteur avec une attention particulière à la sécurité
Le projet Lux, avec ses plus de 40 mètres de hauteur au-dessus du sol, a présenté des défis particuliers. L’un des points principaux était la charge due au vent, nécessitant à la fois des calculs spécifiques et une approche adaptée pour l’ancrage mécanique de l’isolation, surtout compte tenu du travail à cette grande hauteur.